NOTE! This site uses cookies and similar technologies.

If you not change browser settings, you agree to it. Learn more

I understand

You are here :
Home
/
News

Нови модели Marzocchi 2015

Details: Category: Новини; Hits: 9469

Новите попълнения от Marzocchi за сезон 2015 вече са в България. Ето малко повече и за самите тях:

380 CR

380 CR от Marzocchi са перфектни за начинаещите любители на екстремен фрийрайд или спускане. CR идва от Compression and Rebound – основните настройки, от които се нуждаят мнозинството райдъри. С възможността за настройка на нискоскоростната компресия и ребаунда гумите остават прилепени към земята, независимо от стила на каране и терена. Недостатъчно? Високоскоростната компресия също може да се настройва чрез пренареждане на шимстак: чиста и проста технология на мотоциклетния спорт.

MOTO C2R

Наред с DH вилките, Marzocchi наскоро изкараха и нов шок – идеален за рейсъра в теб. Съвсем отговорно Marzocchi заявяват, че новият Moto C2R с Progression booster представлява най-добрият им амортисьор за последните няколко сезона. Подобренията са основно в посока редуциране на теглото. Това е постигнато, чрез фрезоване на всеки един възможен детайл по шока. Един бърз поглед върху тялото, разширителния съд и връзката помежду им е достатъчна, за да разберем къде са спестени грамовете. CNC машините са отстранили всеки излишен грам материал, оставяйки шока с дължина 241 мм с тегло едва 409 грама. В комплект с титаниева пружина (420 грама) получаваме общо 839 грама! Забележително за пружинен амортисьор с тази дължина!

320 LR - 29"

320 LR от Marzocchi е от XC линията на италианския производител. Тук са използвани 32-милиметрови тръби. 320 LR използва най-актуалните технологии на Marzocchi в този клас AER въздушна пружина, LR и DBC патрон. DBC системата представлява съчетание от класическата отворена маслена система (open bath) и затворен хидравличен патрон. Всички тези системи, затворени в лекото 32 милиметрово шаси, създават изключително адаптивен продукт, съчетаващ изпитани във времето технологии с последните новости в света на окачването. 320 LR е идеален за всеки, който кара късоходов XC твърдак и търси работещо предно окачване, което да не "краде" от енергията на колоездача.

DIRT JUMPER

Познат на повечето като DJ e модел, утвърдил се като култов сред дърт джъмпери и стрийт карачи. Вариантът DJ 3 e най-базовият в серията и е направен с огледа да е по джоба на възможно най-много райдъри.

55 CR

Изключително подходяща за ендуро и фрийрайд 26-цолова вилка с AER пневматика и CR хидравлика. AER пружината се отличава от останалите на пазара с по-малкото налягане, с което работи. По този начин се редуцира значително триенето в уплътненията, което прави работата още по-плавна и гладка. Тези твърдения са потвърдени от безбройните ревюта и тестове. Отделно от това системата е затворена в патрон и работи със значително по-малко количество масло от предшестващите я и по този начин допълнително пести тегло. В другия крак на 5-иците стои CR патрона, който отговаря за смекчаването. Той дава възможност за бърза настройка на ребаунда и нискоскоростната компресия. А високоскоростната се настройва с преконфигуриране на шим стака. Мотокрос технология!

Попитай за новите модели на Marzocchi в магазини DragZone Център и DragZone България.

Технологията за цялостна защита при падане – MIPS

Details: Category: Новини; Hits: 9996

Какво е MIPS?

MIPS произтича от Multi-directional Impact Protection System. Това е водеща технология при конструирането на каските. Създадена с цел да намалява усукващите натоварвания на мозъка, които често възникват при падане.

Защо е важно

Когато при падане главата се върти бързо и изведнъж спре, въртеливото ускорение може да причини високи натоварвания на мозъчната тъкан. Разтягането на тъканта, причинена от тези движения, може да доведе до различни видове мозъчни травми. Каските, подплатени с MIPS технологията, осигуряват допълнителна мярка за защита при удари.

Как работи

MIPS използва т.нар. slip-plane система – това е допълнителният пласт с ниско съпротивление при триене, който се намира между външната част и вътрешната черупка на каската. Така се получава приплъзване/завъртане вътре в каската, спрямо външната й твърда обвивка. Генерално, конструкцията силно наподобява тази на човешката глава – между черепа и мозъка има течност с предпазна функция. Този допълнителен пласт е проектиран да се върти вътре в каската, така че потенциално да забавя или намалява количеството енергия, прехвърляно към или от главата, т.е. каската абсорбира по-добре енергията на удара, когато той не е директен, а под ъгъл. Науката ни казва, че ако можем да намалим деформациите, свързани с въртеливото ускорение, така имаме голяма възможност да избегнем риска от мозъчна травма.

Bell и Giro си партнират с MIPS

19-годишните академични проучвания, посветени на MIPS технологията, намират приложение и сред продуктите на световноизвестните производители. Bell и Giro успешно колаборират с иновативната технология и изкарват на пазара продукти с високо ниво на защита – например колоездачните каски Bell Super 2R и Giro Feature .

Bell Super 2R – 2 в 1

Истинското all-mountain изпълнение е въпрос на адаптивност. Въпрос на умение да се справиш с всяко едно оффроуд предизвикателство с увереност, комфорт и стил. Със своя лесно подвижен подбрадник, новият Super 2R от Bell е две каски в едно. Разглоби и прибери подбрадника в багажа си по време на дълги изкачвания, а после го сглоби обратно на същото място, когато си готов за по-агресивни терени. Лесно е като детска игра, 1-2-3 и хоп, настройваш каската, която ти трябва в определен момент. Със специална вентилация, TAG fit система и демонтируема стойка за камера, имаш всичко, което ти трябва, за да се чувстваш силен и уверен на all-mountain-ския терен.

Giro Feature

Черупката на модела на Giro с MIPS – Feature започва с нисък профил, с повече покритие в сравнение с обикновените XC каски и с канализирани отвори срещу задържане на топлина. In-Mold черупката, съставена от една част, увеличава издръжливостта. С Feature MIPS се хвърляш в изживяването и се фокусираш единствено на пътя пред теб. Колоездачната каска от Giro е проектирана така, че да намалява колкото е възможно повече енергия, като същевременно отговаря на високите стандарти за безопасност.

CookiesAccept